告别“买菜车”标签！卡罗拉GR SPORT运动版有何亮点

易车原创 对一汽丰田而言，买菜车卡罗拉是告别绝对的销量担当，是标签版北京宣武外围小姐空降vx《749-3814》提供外围女上门服务快速选照片快速安排不收定金面到付款30分钟可到达品牌名副其实的明星车型。截止到目前，卡罗卡罗拉家族已经形成业内少有的运动、涵盖了自然吸气、何亮涡轮增压、买菜车混合动力三大驱动形式，告别12个级别的标签版丰富产品矩阵。

提到卡罗拉，卡罗大家都知道省心、运动油耗低，何亮但是买菜车新时代下的用车需求绝对不再是这么简单了，特别是告别比较年轻的用户群体，随着这些用户对于汽车文化了解的标签版日益加深，对于自己心仪座驾的北京宣武外围小姐空降vx《749-3814》提供外围女上门服务快速选照片快速安排不收定金面到付款30分钟可到达要求也越来越全面，那么卡罗拉如何应对新时代下的用车需求变迁呢？

所以卡罗拉GR SPORT运动版来了！

一、我给你翻译翻译 卡罗拉GR SPORT运动版到底是啥

别着急，我们把这个车型名称拆开来看，你肯定会说，卡罗拉我们已经足够熟悉了，谈下一话题，我觉得不见得！

作为一款全球车型，卡罗拉历经55载春秋沉淀，12代车型革新，以高品质、高耐久性、高安全性，以及高性价比的核心优势，不仅达成了5000万全球销量的傲人成绩，更赢得了无数的车主的信任与支持。

今年是卡罗拉进入中国的第17个年头，期间取得了诸多不俗成绩。距离我们最近的就是日前在C-NCAP测试中，卡罗拉凭借90.5%的高分摘得五星成绩，并以此来回馈国内几百万车主的信任。

与此同时，卡罗拉还不忘继续践行创新精神，不断赋予消费者最美好的用车体验。近期，一汽丰田正式面向年轻消费者推出卡罗拉GR SPORT运动版，官方售价13.68万元，而这也再次为这台经典车型赋予了新的生命力。

那么接下来给大家解释解释什么叫GR。GR即GAZOO Racing，起源于20年前丰田章男社长创立的“二手车图像（照片）销售系统。2007年，丰田章男亲自驾驶汽车挑战了纽博格林24小时耐力赛，为新时代下的丰田赋能。2015年，丰田赛车运动作为TOKOTA GAZOO Racing进行全面整合。2017年，GR品牌正式成立。

现如今丰田已经形成GRMN、GR、GR SPORT、GR PARTS四个组成部分，而一汽丰田为追求运动风格的消费者带来的卡罗拉GR SPORT运动版正是属于GR品牌下的GR SPORT。

相信大家已经发现了，卡罗拉GR SPORT绝对不是那种单纯加个运动套件的车型，有了自己多年的经营，再加上GR品牌的背书，卡罗拉GR SPORT运动版绝对能给整个车系注入新的生命力和新的时代内涵。

二、我给你介绍介绍，卡罗拉GR SPORT外观到底有多独特

老规矩，先看外观，卡罗拉GR SPORT版相比普通版车型植入诸多碳黑元素。在前脸部分，醒目的碳黑下格栅，蜂窝网状的内部填充简直把运动气息拉满，加上两边空气动力学装饰，整个前脸还是非常有侵略性的。

车身侧面，黑色外后视镜，不仅和侧面的车身颜色有了撞色的视觉冲击感，而且和前脸的契合度也是相当高的。

当你视线往下移动的时候，16寸熏黑专属轮圈映入眼帘，这个尺寸是卡罗拉1.5L燃油版车型上绝对没有的，而且熏黑轮圈的战斗气息自然是相当足够的，造型也非常符合年轻人的审美。搭配重新设计的车身下侧裙，动感十足。

来到尾部，熏黑的LED后组合尾灯是一个非常亮眼的部分，有了它的存在，让整台车的视觉感受都有了很大的提升。

除此之外，在车尾的运动气息营造上，扰流板的出现就更加凸显了卡罗拉GR SPORT运动版的运动潜质。而专属GR车标的加入，既低调又恰合时宜的彰显出卡罗拉GR SPORT独一无二的运动车型身份。对于那些预算不多的年轻人而言，这台车的出现为他们提供了用纯正运动血统展现自己个性的机会，并且不用付出太多的金钱代价。

三、我带你欣赏欣赏，卡罗拉GR SPORT的内饰到底能有多运动！

来到内饰，首先是红黑撞色设计的前排运动座椅，不得不说，黑红配真的是百看不厌的经典配色，而且能给到你十足的视觉冲击感，头枕上专属的GR标识也能给到你满满的荣耀感。

除此之外，迎宾踏板上的GR标识，让你一上车就能感觉到这台车的与众不同。当你摁下卡罗拉GR SPORT版本车型专属的一键启动按钮，也能够给你带来相当的仪式感。最后还有专属的换挡拨片，让你的操作更加便捷，驾驶更有激情。

不得不说，这个级别中的车型，大多难逃家用车的属性，内饰设计千篇一律，难以展现个性，而购买这个级别车型的年轻人想要展现个性却没有精力去自己改装，这种原厂完成态就是最好的选择。

四、说一千，道一万 卡罗拉GR SPORT动力到底如何?

这台卡罗拉GR SPORT 使用的是TNGA 1.5L动力总成，这台发动机拥有40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比。值得一提的是，它在拥有这些数据的同时，还能拥有百公里综合油耗低至5.2L的燃油经济性。

而且这台卡罗拉GR SPORT运动版车型的前后悬架系统也是经过重新调校的，其装载了运动化调校的悬挂系统，提升了前后横向稳定杆的刚性，这样一来，操控更灵敏，行驶更加稳定。 

总结：

  卡罗拉GR SPORT运动版作为GR品牌在新时代用车环境之下的尝试，也决定了接下来丰田的方向和道路。它的到来不仅为用户带来了更加亲民的GR气息，也能有效的让受众更加清晰地了解到GR品牌的布局，可谓是一举两得。

而且最重要的是，卡罗拉GR SPORT运动版并没有一味的追求运动属性而丢掉自己本身经济实用的属性。就目前市场上合资品牌之中，并没有这样的尝试，可以说是开辟了一片蓝海，相信卡罗拉GR SPORT运动版会有更好的市场表现。